Spark plug kereta memainkan peranan penting dalam memastikan enjin dapat beroperasi dengan lancar. Ia bertanggungjawab untuk menghasilkan percikan api yang mencetuskan pembakaran campuran udara dan bahan api dalam ruang enjin.
Adalah menjadi amalan yang baik jika anda selalu memastikan keduanya diperiksa, dibersihkan ataupun digantikan terus semasa anda membuat pemeriksaan berkala ataupun semasa menukar minyak enjin.
Spark plug, atau palam pencucuh, adalah komponen kecil dalam enjin kereta yang menghasilkan kilat elektrik untuk membakar campuran bahan api dan udara dalam silinder enjin.
Kejadian ini disebabkan oleh enjin yang menyedut lebih banyak udara daripada yang diperlukan semasa proses pembakaran.
tapi tak hidup, anda disarankan untuk menghubungi mekanik anda untuk memeriksa kereta anda. Biasanya, masalah pada spark plug
Daya tindak balas yang baik bergantung pada keupayaan spark plug untuk memberikan percikan yang tepat pada masa yang tepat.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Jika spark plug gagal memberikan percikan yang stabil, ECU mungkin tidak dapat mengawal enjin dengan baik, menyebabkan masalah dalam prestasi.
Pertimbangkan ulasan dan cadangan untuk memilih spark plug yang sesuai dengan keperluan dan spesifikasi kereta anda.
Distributor bertanggungjawab menghantar arus elektrik ke spark plug melalui kabel pencucuh. Jika ada gangguan pada mana-mana bahagian ini sama ada kabel telah mengalami kehausan atau keadaan distributor yang lemah, percikan api yang dihasilkan oleh spark plug juga akan terganggu.
Oleh itu, untuk memastikan enjin kereta beroperasi dengan cekap, adalah penting untuk mengenal pasti dan menangani masalah spark plug secepat mungkin.
Namun begitu, anda disarankan untuk merujuk mekanik anda untuk pemeriksaan lanjut. Adakalanya, masalah kuasa pecutan kereta berkurangan turut here berlaku disebabkan oleh beberapa faktor lain termasuk penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat atau masalah pada sensor oksigen.
Pada kebanyakan kereta moden, masalah ini kerap kali disebabkan oleh kegagalan dalam sistem sensor, yang memainkan peranan penting dalam mengawasi dan mengawal pencucuhan enjin.
Plat rangka logam (metallic shell) tulen menggunakan bahan keluli kuat dan tidak mudah berkarat, sebaliknya produk palsu mudah berkarat. Malah walaupun baru dibuka dari kotak, sudah pun kelihatan titik karat pada perumah keluli.